Порт  Акаба (Aqaba), Иордания

Порт Акаба расположен на юге Иордании, в северной части Акабского залива Красного моря и является единственным портом в Иордании. Недалеко от него находится израильский порт Эйлат.

Управление порта Акабы (Aqaba Port Authority) было создано по королевскому указу в 1952 году. В 1978 году эта организация получила современное название Корпорация порта Акабы (Aqaba Ports Corporation – APC).

Корпорация порта Акабы – это государственный орган, ответственный за создание, развитие, поддержание и эксплуатацию порта (прием судов, обработка и хранение груза).

В 2004 году Корпорация по развитию Акабы (Aqaba Development Corporation – ADC) от имени Управления специальной экономической зоны Акабы (Aqaba Special Economic Zone Authority – ASEZA) подписала соглашение об управлении Контейнерным терминалом Акаба (Aqaba Container Terminal) с крупнейшим в мире портовым оператором APM Terminals, взявшим на себя его управление и эксплуатацию.

В 2006 году между Корпорацией по развитию Акабы и Контейнерным терминалом Акаба было подписано 25-летнее соглашение о совместном развитии.

Порт Акабы состоит из Главного порта, Среднего порта и Южного порта.

Главный порт

Главный порт включает в себя 12 причалов общей длиной в 2120 метров. Эти причалы используются для перевозки генеральных грузов, зерна, фосфатов. Эти причалы обслуживают суда объемом до 70 000 тонн с осадкой до 14,4 метра.

Средний порт

Средний порт включает в себя 7 причалов общей длиной в 1000 метров. Эти причалы используются для перевалки контейнеров, риса, цемента, растительного масла, домашнего скота и перевозки пассажиров.

Среди них:

Причал Mo'ta:

Это плавучий причал длиной в 150 метров, шириной в 35 метров и с глубиной в 23 метра. Принимает суда грузоподъемностью в 53 000 тонн, осуществляет перевалку риса, а также домашнего скота.

Причал Moshterak:

Рейдовый причал длиной в 120 метров и с глубиной в 11 метров. Принимает суда грузоподъемностью до 100 000 тонн и оснащен конвейерной лентой по перевалке цемента со скоростью 250 тонн в час.

Контейнерный терминал (Aqaba Container Terminal – ACT):

Состоит из трех причалов общей длиной в 1000 метров и средней глубиной в 15 метров, с возможностью принимать суда грузоподъёмностью до 84 000 тонн.

Причал № 1 – длина 333 метра, глубина 15,5 метра

Причал № 2 – длина 333 метра, глубина 15 метра

Причал № 3 – длина 334 метра, глубина 14,5 метра

Контейнерный терминал оборудован следующей техникой:

Причальные краны:

3 причальных крана для приема судов класса Post Panamax – в ширину охватывает 16 рядов контейнеров на контейнеровозе

4 причальных крана для приема судов класса Super Panamax

Из них 2 причальных крана в ширину охватывает 18 рядов контейнеров на контейнеровозе, и два причальных крана охватывают 22 ряда контейнеров на контейнеровозе.

Из них 1 кран производства итальянской компании «Fantuzzi», все остальные производства китайской компании Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd (сокращенно ZPMC от прежнего наименования Zhenhua Port Machinery Company).

Козловые контейнерные крана на пневмоколесном ходу (RTG):

22 козловых контейнерных крана на пневмоколесном ходу (RTG), производства ZPMC, из них 18 грузоподъемностью в 50 тонн и 4 грузоподъемностью в 40 тонн.

Ричстакеры:

4 ричстакера производства «Fantuzzi», 1 ричстакер производства «Konecranes» и 1 ричстакер производства «Terex». Все грузоподъемностью в 45 тонн и могут выкладывать в штабель в высоту до 5 контейнеров.

Погрузчики порожних контейнеров:

5 погрузчиков порожних контейнеров производства «Fantuzzi», грузоподьемностью в 8 тонн,  3 производства «Konecranes», с грузоподъемностью в 9 тонн и 4 производства «Terex», с грузоподъемностью в 10 тонн. Все погрузчики порожних контейнеров производства «Fantuzzi» и «Konecranes» могут выкладывать в штабель в высоту до 5 контейнеров, а производства «Terex» до 7 контейнеров.

Грузовики:

Насчитывается 50 грузовиков грузоподъемностью в 34 тонны.

Причал РО-РО:

Длина причала РО-РО 40 метров, глубина 10 метров, с возможностью принимать суда как с носовой, так и с кормовой загрузкой с грузоподъемностью до 35 000 тонн.

Причал Yarmouk:

Используется для пассажирских перевозок, перевозок грузовых автомобилей а также для судов типа РО-РО с осадкой до 9 метров и с грузоподъемностью до 19 000 тонн.

Южный порт – Промышленный

Южный порт – Промышленный состоит из четырех причалов общей длиной в 640 метров. Эти причалы используются для перевалки нефти, древесины, удобрений, серы, соли, калия и химикатов.

Нефтяной причал:

Нефтяной причал построен в 1986 году как рейдовый причал 150 метров в длину и с глубиной в 24 метра для приема танкеров грузоподъемностью до 406 000 тонн. Причал используется для перевалки нефти и нефтепродуктов

Лесной причал:

Лесной причал имеет в длину в 80 метров и глубину в 7 метров. Принимает суда грузоподъемностью в 14 000 тонн. Помимо древесины, осуществляет перевалку домашнего скота и сжиженного нефтяного газа.

Промышленный терминал

Построен в 1981 году для перевалки удобрений, серы, соли, калия и химикатов.

Состоит из двух причалов:

Западный причал длиной в 220 метров и глубиной в 15 метров, с возможностью принимать суда грузоподъемностью до 70 000 тонн для перевалки калия, соли, серы и сухих навалочных грузов.

Восточный причал длиной 190 метров и глубиной в 11 метров, с возможностью принимать суда до 40 000 тонн для перевалки насыпных удобрений и аммиака, других химикатов.

Контейнерооборот Контейнерного порта Акаба (TEU)

	2013	2014	2015	2016	2017
Общее количество*	872,812	781,291	758,218	792,841	796,087
Экспорт	77,343	86,940	111,241	118,912	125,767
Тразит	92,094	51,850	19,546	9,282	6,281
Импорт	439,433	393,962	377,995	398,914	401,759

*В общее количество, входят как порожние, так и полные контейнеры. Экспортные, транзитные и импортные считаются только полные

Морские линии, обслуживающие порт Акаба

Maersk Line	MSL
American President Line	APL
Pacific International Line	PIL
Evergreen Marine Corporation	EMC
Mediterranean Shipping Co.	MSC
United Arab Shipping	UASC
Messina Line	MES
Cosco Shipping line	COS
CMA-CGM	CMA
Hyundai Merchant Marine	HMM
China Shipping Container Lines	CSCL
Yang Ming Marine Transport	YML
National Container Line	NCL
Hapag Lloyd	HLL
Mitsui O.S.K. Lines	MOL
Hanjin Shipping Line	HAN
X-press feeders	XPF

Предлагаем услуги таможенного оформления и грузоперевозок - http://cc-customs.ru/

          Контактное лицо: Алексей

Телефон (Whatsapp): +7-914-067-68-97

Электронная почта: korikov.alexei14@gmail.com